Нядзеля, 14 снежня 2025
No Result
View All Result
MOST Media
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama
No Result
View All Result
MOST Media
No Result
View All Result
Галоўная Навіны

«Какой беларусский?» IT-предприниматель сделал беларусскоязычного ассистента приложения для дальнобойщиков и не прогадал

Марына Дулевіч Марына Дулевіч
25 верасня 2023, 08:00
Навіны
A A
приложение AntiBAG Тахограф

Максим — беларусский IT-предприниматель, известный также как блогер Злой Дальнобой. Семь лет назад он создал приложение «AntiBAG Тахограф» для контроля режима труда и отдыха водителей. А недавно создал и озвучил беларусскую версию приложения. MOST поговорил с Максимом о том, есть ли смысл инвестировать в беларусскоязычные версии.

Идея создать «AntiBAG Тахограф» возникла, когда Максим сам работал водителем-международником. За рулём большегруза он столкнулся с рядом неудобств.

— Мне было непонятно, почему в международных перевозках — настолько технологичной сфере — буквально все водители считают режим труда и отдыха на бумажках. Они постоянно ошибаются в подсчётах и платят немаленькие штрафы, — рассказывает Максим. — Дальнобойщикам нужно помнить, когда началась их неделя, сколько длился рабочий день и прочие нюансы, которые регламентируются Постановлением ЕС № 561/2006. Транспортная инспекция считывает данные с установленного внутри машины тахографа и проверяет всё, что делал водитель последние 28 дней. Если он отдыхал хотя бы на минуту меньше, то его оштрафуют на сумму от 500 до 1000 евро.

Тогда Максим создал приложение, которое является помощником водителя. Сейчас количество пользователей составляет 117 тыс. по всей Европе.

Суть приложения в том, что голосовой ассистент в фоновом режиме говорит водителю, что нужно делать. Кроме того, приложение показывает маршрут, пройденное расстояние и скоростные режимы, как GPS-трекер. Водитель всегда может посмотреть, где и с какой скоростью он проезжал даже год назад. Сейчас, как отмечает разработчик, это уже большой многофункциональный механизм. К тому же в него добавили голосовой пакет на нескольких языках. Озвучку и перевод ассистента делали с помощью нейросети.

«Макс, ты же беларус, почему не сделаешь озвучку на беларусском?»

До недавнего времени пользователи могли выбрать из четырёх языков: русского, украинского, английского и польского. А теперь приложение стало и беларусскоязычным.

— Голосовой ассистент на беларусском языке появился относительно недавно и совершенно случайно, — объясняет Максим. — Во время очередного субботнего стрима на моём ютуб-канале подписчики спросили: «Макс, ты же беларус, почему тогда не сделаешь озвучку ассистента на беларусском?». Этот вопрос поставил меня в неловкое положение.

Максим был не против, хотя идея не казалась очевидной. Во-первых, возник вопрос: много ли людей разговаривает на беларусском языке и хочет иметь помощника именно на нём? Во-вторых, Максим столкнулся с проблемой — отсутствием беларусскоязычной нейросети.

Первое время он пытался найти профессионального актёра озвучки, но после просьб подписчиков решил, что все 57 голосовых блоков озвучит сам. И не ошибся — продажи приложения значительно выросли.

— Удивительно, что беларусская озвучка пользуется популярностью даже среди носителей других языков. Поэтому я хотел бы, чтобы наши сильные и талантливые программисты последовали моему примеру и делали беларусскую локализацию приложений, — говорит Максим.

«Разговаривают три человека, а локализация стоит десятки тысяч долларов»

Впрочем, предприниматель понимает, что для этого есть загвоздка — деньги:

— Когда в компаниях проходит расчёт какой-либо работы, специалисты считают условно так: «Если мы сейчас вложим 20 тыс. евро в локализацию, то в результате мы не сможем на этом заработать». Почему? Потому что беларусов не так много и многие используют русский. Поэтому в больших IT-компаниях на такой запрос, вероятно, ответят так: «Какой беларусский? На этом языке разговаривают три человека, а локализация стоит десятки тысяч долларов. Окупятся ли в результате эти деньги? Вряд ли».

Максим эту логику не разделяет.

Сейчас его небольшая команда из трёх человек готовит новое обновление с навигацией. Он говорит, что за семь лет существования «AntiBAG Тахограф» команда выпустила более 150 обновлений, каждое из которых стоит от 1 до 10 тыс. евро. Но заработали больше — около миллиона, хотя сейчас зарабатываемые деньги вкладываются в модернизацию.

Тэгі: АртыкулыГалоўнае

ГАЛОЎНЫЯ НАВІНЫ

тоннель на беларусско-польской границе

Важное решение для первой польской АЭС и мигранты в подземном тоннеле. Главные новости Польши за неделю

MOST
14 снежня 2025, 13:37

Рассказываем, что случилось в Польше с 8 по 14 декабря. 13 декабря исполнилось два года с начала работы нового правительства Дональда Туска. Он написал, что гордится этим периодом....

заключенные

Список освобожденных Беларусью политзаключенных

MOST
13 снежня 2025, 20:30

12–13 декабря в Минске прошли переговоры спецпосланника Дональда Трампа Джона Коула с Александром Лукашенко. По их итогам было объявлено об освобождении 123 политзаключенных, а также о намерении США...

Лукашенко освободил 123 политзаключенных. Среди них Бабарико, Колесникова и Беляцкий (дополнено)

Большую часть освобожденных политзаключенных из Беларуси доставили в Украину

MOST
13 снежня 2025, 16:23

Светлана Тихановская заявила, что Лукашенко в последний момент изменил маршрут выезда политзаключенных из Беларуси.  12–13 декабря в Минске прошли переговоры спецпосланника Дональда Трампа Джона Коула с Александром Лукашенко....

  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
  • Рэклама/Reklama
Пры выкарыстанні зместу MOST прачытайце нашы Правілы выкарыстання матэрыялаў

Звяжыцеся з намі: [email protected]

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты

No Result
View All Result
  • Галоўная
  • Навіны
  • Гісторыі
  • Гайды
  • Падтрымай!
  • ПРА НАС
    • Палітыка выкарыстання Cookies (EU)
    • Правілы выкарыстання матэрыялаў
  • Рэклама/Reklama

© 2025 Mostmedia.io. Час будаваць масты